Die "Wirtschaftswoche" berichtete kürzlich, dass das erste eigene Autotransportschiff des Autobauers BYD bei seiner Jungfernfahrt in Bremerhaven angelegt hat: "Rund 3000 Fahrzeuge werden bei dem Stopp an Land gebracht, der größte Teil davon E-Fahrzeuge."
"Wenn der Brennstoffzellen-Müllwagen in den frühen Morgenstunden fast geräuschlos durch die Straßen rollt, können die Anwohner ungestört von klimafreundlicher Antriebstechnik träumen."
Woher kommt Wasserstoff? Wo macht er Sinn und wo nicht? Warum stehen Windräder still, obwohl es doch windig ist und was hat das mit Wasserstoff zu tun? SUSTECHNIO-Geschäftsführer Maik Groß steht Rede und Antwort.
Christian Meyer, Umwelt- und Energieminister, hat aus Brüssel die Förderfreigabe für die sechs niedersächsischen IPCEI-Wasserstoffprojekte (Important Project of Common European Interest) erhalten.
Stellantis, einer der führenden Automobilkonzerne weltweit, setzt einen Meilenstein in der Transformation zur nachhaltigen Mobilität; Die Produktionskapazitäten für Nutzfahrzeuge mit Wasserstoff-Brennstoffzelle werden erweitert.
Mit dem Projekt ZEROe setzt sich Airbus für eine emissionsfreie Zukunft im Luftverkehr ein. Innerhalb der nächsten zwei Jahren plant das Unternehmen, ein Antriebssystem mit Wasserstoff zu entwickeln und in Betrieb zu nehmen.
Der chinesische Hersteller von Photovoltaik-Produkten, Tongwei Solar, präsentierte erstmalig sein neues Photovoltaik-Modul G12R in Frankfurt am Main. Eine Premiere für den europäischen Markt.
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